眼下的淘宝品牌日,性质介于b2c、c2c之间,区分不明显,如果说它是b2c业务,但货源不是淘宝网自行采购,而是帮厂商代仓储发货;说它是c2c业务,可淘宝网作为平台,对整个流程介入又太多,周浩称它为“伪b2c”。
虽然性质不清晰,但周浩对它极为重视,c2c业务还在养成中,暂时赚不到钱,淘宝网现阶段的收入来源就是这块“伪b2c”业务,因为这其中每卖出一件,淘宝网就能拿到属于平台那部分抽成,面对c2c业务以及整个淘宝网后续发展的持续投入,周浩亟需要将这块业务做大做强,不求淘宝盈利,但求自给自足。
所以周浩在这块业务投入了更多心思,比如周浩刚才说的那个分摊ems运力的方式,由淘宝网自己完成点对点物流,缓解六大仓储基地当地的ems运力,尽可能把发货压力均摊出去。
刘羌栋还没听过这种奇特的模式,周浩的想法是不完全使用第三方物流,也不完全依赖自建物流,而是两者结合,真是闻所未闻。
听过之后想了半晌,刘羌栋才对周浩说:“你的意思我大概明白了,我捋一下你看对不对?”
随即,刘羌栋清了清嗓子说:“拿我们沪城的仓储基地来说,它覆盖周边好几个省,如果按你的方式,品牌日当天,我们沪城的仓储基地在打包的同时就直接代替邮政分拣,去沪城本地的装一车、浙省的装一车、苏省的装一车、赣省、徽省也各装一车,然后我们只把沪城本地的交给沪城邮政ems投递,然后用我们自己的车队,直接把其他几个省的快件送去邮政在各省会的物流基地,比如,南苏省的快件全部送到金陵的物流基地,然后再交给当地的ems进行后续运输?”
周浩点点头:“对!这样一来,沪城仓储中心的压力就分散给它覆盖的所有省份,而不是全由它来扛了。自己的车不受影响,可以实现快速运送,比邮政的速度快的多,我们送过去,再由他们各省的分公司做本省派送就可以了,效率会快很多。”
“而且对我们来说,因为我们只帮邮政做点对点运输,点到面还是邮政自己来,而且我们做的产品都是电子产品和生活用品,没有大宗物品,所以成本很低,额外增加的成本也不高,但提升的时效性非常明显,这样操作,虽然还没办法帮到c2c的卖家和买家,但起码能确保我们这部分伪b2c顺利开展,这才是我们现金流的关键。”
刘羌栋连连点头,伸出一个大拇指:“我真服了你了,这样也行,你说的
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