要走马观花大面积穿梭才能看到景色，步行除了累还是累，啥也看不到。
玉龙沙湖的景色并不在于它的湖，反正在冬季湖面全结冰了，让大雪一盖，有没有湖都无所谓。它的特别之处在于自然环境的多样性，湖水、湿地、砾石、山地、沙漠、草原，全都搅合在一起，若是夏天来的话，确实值得一看。
可现在是冬天，无论湖水还是沙漠亦或山丘，在大雪下全是一个德性、一个颜色。但失去了特色融为一体之后，反倒有了另一种荒寂的感觉。
其实啥颜色、啥感觉都是王雅静的感慨，好歹也是学艺术的，此时必须有点内心波动。洪涛除了风大和冷之外啥也没感觉到，倒是对一条通往沙漠深处的小路比较向往，也得到了钱德利和吴友良的支持，于是三辆车下了土路，打算小小的越个野。
但出师不利，钱德利没有听洪涛的劝诫，一门心思要当头车，结果刚开出去不到百米就趴窝了，两只前轮嗷嗷转的飞快，就是不动地方。
“我就说不让你试吧……别踩油门啦，再刨下去拖了底拽都拽不出来。老戴、老谢，搭把手，把老钱车后面的拖车钩挖出来！来来来，车上的人都去我们车里躲躲风，不用着急，一会儿就好。”
洪涛是真想上去给钱德利一脚，这大冷天的还得顶着北风给他刨坑拖车，好在有戴夫和谢尔曼在，做为土生土长的美帝人民，车就是他们的腿，别废话，证明一下吧。
戴夫和谢尔曼很快就用实际行动证明了他们的国籍，挖坑、垫防滑板、锁拖车绳一气呵成，还非常专业的让所有人远离拖车绳的长度，这才给洪涛打手势可以启动了。
一次成功，钱德利的车陷的不深，很容易就被拉了出来。但后面的路咋走呢？洪涛认为沿着正规路线走肯定没啥景色可看。
进门的时候广告牌上有个项目就是花钱坐越野车观光，如果是辆车就能看到这些风光，人家的买卖也就别干了，所以这条由越野车压出来的小路必须走。
但怎么走就得研究研究了，钱德利和吴友良的轿车肯定不用试，就算把眼前这个小坑过去，到了里面照样得趴窝。洪涛这辆车虽然也是城市suv，不太适合中度以上的越野路面，但可以试试。
于是玉龙沙湖的旅游就成了分批次的，每批四个人，由洪涛负责驾驶，进去转一圈回来，再接上其他人。万一这辆森林人也趴窝了，没关系，花钱让景区的越野车拖出来呗，不会耽误事儿。
至于说为啥不直接坐景